電装品について

　あまり気にしていなかったのですが、NC700Xには電装品の同時使用可/不可の表がありましたね。
　筆者のNC700Xは、純正だとアクセサリーソケットとETCを使っていますね。
　同じサブハーネスからフォグランプのACC電力をとってます。
　いくつかのサイトで、電装品の同時使用可/不可表を見てみると、ETCとアクセサリーソケットはOKですが、そこにLEDフォグを使うのはNGとなっていますね。

　画像はAmazonの商品の注意書き画像から。
　これは純正のサブハーネスのはなしで、サブハーネスに使われてる端子の種類の問題なのかもしれません。

　G3ナビ、グリップヒーターは使っていないのでわからないのですが、表から推察するに、グリップヒーター、LEDフォグ、アクセサリーソケットが同時使用不可能なので、これのコネクターが、サブハーネスのひとつだけ大きいやつにとりつけるんじゃないですかね。自分で取り付けてないのでわからないのです。
　
　残りは3P110型のコネクタが3つで、うち、1つはプラスとマイナスと、さらに青が1本ついている3本線でした。
　こちらはブレーキ連動配線で、ブレーキをかけるたびにオンになる、ハイマウントストップランプとかに使うようですね。
　
　あとのふたつがプラスとマイナスのみの2本線。
　
　2本線のものがひとつ、ETCで埋まっていた気がします。
　もうひとつが、以前からフォグのために使っているラインです。　

　純正グリップヒーターは電圧不安定になると自動でカットされる仕様だったはずです。
　低電圧だと使えなくなる仕様。
　こういうところが素晴らしいのですが、それでフォグやアクセサリーソケットと一緒に使えない仕様というのは、正直、なんだかなーという気はしますね。
　NC750Xでは、すべてOKになってるので、ハーネスも違うのでしょうね。

　あと、これらの配線の他に、バッテリーの上あたりに4つ穴のコネクタがあるんですよね。
　こんなのあったかしら、と首をひねっています。
　以前にディーラーで聞いたような気が・・・暇な時に聞きに行ってみます。